【吉利收購錳銅】吉利百日閃電收購英國錳銅

倫敦當地時間2月1日早上，浙江吉利控股集團宣布收購英國錳銅控股100%股權，以1104萬英鎊代價將后者全部業務與核心資產盡收囊中。錳銅是倫敦標志性的黑色出租車的惟一生產商，去年10月因財務困境進入破產保護程序。

吉利集團董事會成員兼首席財務官李東輝在稍后接受采訪時對本報表示，目前首要任務是恢復錳銅托管前的正常生產銷售和服務，錳銅位于考文垂的工廠將保留，圍繞重振錳銅的資金投入等未來規劃，將于今年2月底3月初公布更成熟的計劃。

錳銅控股于2012年10月22日交給指定的破產管理人普華永道會計師事務所，后者取代董事會董事功能，全權處置遺留問題及資產出售或融資問題。

從那時算起直到吉利宣布收購消息，中間只有102天，該筆收購案的效率令人刮目。李東輝在電話中透露，吉利掌門人李書福曾親赴倫敦，他本人更多次到倫敦與托管人協商，吉利團隊也是長駐倫敦與托管人談判，以合理市場收購價格和對于錳銅的長遠規劃說服托管人，戰勝其它競標者，于去年圣誕節前夕簽署獨家談判協議，隨后再展開7周細節談判，達成最終協議。

此次交易由吉利英國集團有限公司出面達成。作為集團CFO，李東輝也親自擔任吉利英國集團有限公司董事長，交易采用零現金零債務的定價模型，收購資產包括廠房、設備、不動產和知識產權、商標、商譽等在內的全部無形資產，以及錳銅與吉利在中國設立的合資工廠上海英倫帝華48%的股份以及庫存車輛。

上海英倫帝華是吉利控股集團旗下在香港上市子公司吉利汽車2006年購入錳銅19.97%股權后設立的合資企業，注冊資本5430萬美元，吉利、錳銅控股與吉利母公司上海華普分別持有51%、48%及1%股權，其業務包括生產及出售倫敦“黑色出租車”和高級轎車零部件。

錳銅曾于2010年5月邀第二大股東吉利認購2000萬股新普通股，將所持股權從19.97%增至51.68%，當年8月，吉利完成對沃爾沃汽車的全部股權收購后不久，決定放棄以1400萬英鎊獲得錳銅公司控股權。

黑色出租車堪稱英國制造業遺產的一部分，錳銅自1948年生產的黑色出租車被公認是倫敦街頭一道標志性的風景，也因此成為2012年倫敦奧運會閉幕式上令人印象深刻的“主角”之一。但由于規模太小、產品單一，在汽車業這個競爭激烈、規模為王的領域，錳銅自2008年以來一直入不敷出，慘淡經營。

擊垮錳銅的最后一根稻草是因為轉向器里一種在中國采購的部件(非吉利生產)發生故障，錳銅控股被迫召回400輛出租車，并暫停銷售。

李東輝表示，收購完成后， 吉利將憑借其在汽車行業的豐富的知識和經驗，最大限度地為倫敦出租車帶來協同發展效應并提供商業機會。作為商業計劃的一部分，將在目前TX4車型的基礎上開發新車型，提升倫敦出租車的能源效率和環保性能，并探討進入私人租賃市場的可能性。但未來的生產基地還是會以中國為主。