【EMS經(jīng)濟快遞被指名不副實】

號稱“自降身價”的EMS經(jīng)濟快遞上線近一周，卻被指“降價”宣言名不副實。近日，有淘寶商家表示經(jīng)濟快遞的價格比原來的“E郵寶”還高，最高漲幅超50%。

EMS經(jīng)濟快遞整合了原有的E郵寶和中郵快貨等三個經(jīng)濟型產(chǎn)品。目前，經(jīng)濟快遞只面向簽約用戶，普通消費者并不包括在內(nèi)，所以價格并未對外公布。但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在經(jīng)濟快遞取代原有的E郵寶后，部分原有用戶的快遞費用卻開始暴漲。

一位黑龍江的淘寶商家透露，本月1日起，原來的E郵寶業(yè)務(wù)變更為EMS經(jīng)濟快遞后，每單快遞價格普遍比此前的協(xié)議價提高1-2元不等，而且不再享受大客戶優(yōu)惠政策，無論發(fā)多少快件都是國內(nèi)統(tǒng)一價格。

南京某淘寶商家為記者提供的E郵寶合作協(xié)議價格單顯示，在E郵寶被整合前，南京到上海的首重僅為5元。但目前江浙滬皖地區(qū)快件均按標準快件收費，首重價格從5元漲到8元，漲幅超過50%。對此，EMS北京區(qū)相關(guān)負責人表示對此事并不知情。

雖然EMS經(jīng)濟快遞導(dǎo)致部分淘寶商家快遞費用大增，但業(yè)內(nèi)人士卻對EMS推陳出新的舉措表示贊同。有業(yè)內(nèi)專家認為，EMS在新的市場環(huán)境下，放下身段重新定義市場，推出經(jīng)濟型快遞本身是一種進步，但與深耕電商市場的民營快遞相比，其能否具備競爭力還有待市場的檢驗。

近日，多家快遞公司證實接到國家郵政局《郵政普遍服務(wù)基金征收使用管理暫行辦法征求意見稿》。

意見稿要求快遞企業(yè)繳納郵政普遍服務(wù)基金，標準是國內(nèi)同城快遞業(yè)務(wù)0.1元/件，國內(nèi)異地快遞業(yè)務(wù)0.2元/件，港澳臺快遞業(yè)務(wù)1元/件，國際快遞業(yè)務(wù)2元/件；綜合測算后，預(yù)計2013年該基金將征收10億元左右。

質(zhì)疑

先放開資源再談?wù)魇?/span>

據(jù)該征求意見稿的起草說明稱，快遞企業(yè)主要集中在有盈利的城市和線路上開展業(yè)務(wù)，廣大農(nóng)村、偏遠和經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)的郵政業(yè)務(wù)主要由郵政企業(yè)承擔，為體現(xiàn)公平競爭原則，快遞企業(yè)應(yīng)適當分攤郵政普遍服務(wù)成本。

對此，快遞公司紛紛表示異議。有的認為征收比例太高，有的認為目前環(huán)境下根本就不應(yīng)征收?？爝f咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇稱，讓快遞補貼普遍服務(wù)，相當于讓出租車補貼公交車；如果郵政公司做不好專營的普遍郵政服務(wù)，就放開來讓做得好的企業(yè)做；應(yīng)先放開普通服務(wù)業(yè)務(wù)，再談補貼問題。

觀察

快遞迎來新一輪漲價

不過，在業(yè)界人士看來，無論雙方博弈的最終結(jié)果如何，快遞企業(yè)利用快件漲價平衡“份子錢”支出，已成為快遞業(yè)共識。按照目前的市場份額計算，順豐、申通、圓通三家快遞企業(yè)需要承擔的“份子錢”均超過億元。

日前，申通董事長陳德軍、圓通董事長喻渭蛟在接受媒體采訪時均表示，如果非要向快遞企業(yè)收取普遍服務(wù)基金，快遞企業(yè)勢必會將這部分增加的成本轉(zhuǎn)嫁給消費者，進而每單漲價1-2元。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，“隨著人工、燃油、土地成本不斷上漲，民營快遞企業(yè)的日子越來越難熬，‘份子錢’征收之時，也就是快遞業(yè)集體漲價的序幕”。