中國網3月6日訊 3月4日,隨著一對500米長軌在滬昆客專上饒站東平穩的落下,正式拉開了上饒至浙江方向鋪軌施工的序幕。
滬昆客專杭長客專江西段正線長度546km,設計時速為350 km/小時,工程投資總額642.75億元。從浙贛省界至贛湘省界,途經上饒、撫州、鷹潭、南昌、新余、宜春、萍鄉7個地區28個縣市。共設有玉山南站、上饒、弋陽、鷹潭北、撫州東、進賢南、南昌西、高安、新余北、宜春東、萍鄉北11個車站。項目承建滬昆客專江西段東線正線鋪軌572公里,玉山南、上饒、弋陽、鷹潭北站、南昌西站幾個站線鋪軌32公里、高速道岔61組、普速道岔39組。
項目自2013年11月1日提前一個實現首鋪以來,通過不斷優化施工方案,周密組織施工生產,合理配置資源,開展“大干60天,雙爭雙創”勞動競賽,積極組織技術人員開展技術創新與改進,并結合施工進度調整優化現場施工管理,強化溝通聯系,設立調度人員負責相關工作,確保長軌運輸車運行暢通,進一步細化施工目標,明確相應責任人,嚴格按照施工計劃推進長軌鋪設,于春節前完成了上饒至南昌的長軌鋪設施工。
春節期間,項目認真做好基礎工作,對人員進行了安全技術培訓,加強設備的保養與維護,開展設備安全大檢查,備齊常用易損耗零件,確保機械設備正常運作,并積極與業主及監理方聯系,加快施工步伐,全面推動施工進度,確保施工安全質量。
隨著浙江方向長軌鋪設的開始,標識著項目長軌鋪設施工進入決戰期。截止目前,項目已完成正線鋪軌477.42公里,剩余里程不足百里,長軌鋪設告捷在即。