【杭州】"升級版"限行首日全天無高峰 市區可開60碼

5月5日，浙江杭州實行“升級版”錯峰限行措施首日，記者自杭州市交警方面獲悉，當天市區主干道早晚高峰擁堵指數為5，基本與平峰時段持平，實現全天無高峰的良好交通狀況。

據悉，5月5日零時開始，杭州市區正式實行全新的錯峰限行措施。7:00—9:00，下午16:30—18:30，比原先各延長了半小時。另外，對非浙A牌照的外來私家車輛，其限行區域也擴大到主城區及繞城高速合圍區域內的其他高架道路(含匝道和附屬橋梁、隧道)，并在節假日期間實施“全號段”限行。

當天下午16:30，正是錯峰限行開始之際，記者在實施限行的杭州上塘高架勾運路下匝道口發現，以往晚高峰車輛排隊進城的情況大為好轉。在該路段執勤的杭州市交警支隊機動大隊民警樓濤亦對暢通無阻的交通狀況表示滿意。

“從早上到現在，這個路段一直沒有出現過長時間堵車的情況，這在以前是很少有的。”樓濤說，作為杭州“限牌”的配套措施，“升級版”錯峰限行的推出有望在很大程度上緩解主城區道路、高架“堵成一鍋粥”般的交通結癥。

在杭州開了兩年多出租車的戴師傅向記者表示，升級版錯峰限行對擁堵的緩解效果出乎其意料，這對像他這樣的“的哥”、“的姐”們而言是一個好消息。

“今天高峰期在市區開車平均時速都能到60碼左右，以前都只是30、40碼，一堵就要堵一個小時，尤其是高架的各匝道口。”因為高峰時段交通的轉好，戴師傅笑稱出租車的生意大大提升，“兩個小時下來至少賺三四百。”

據杭州市交警支隊監控中心方面監測，截至目前，5日早晚高峰時段的擁堵指數為5，即與平峰時段擁堵情況持平，基本實現全天無高峰的理想交通狀態。

不過，因為是首日限行，也有不少不明所以非浙A牌照私家車因違規上路被交警攔停。對此，杭州市交警方面稱，即日起一個月內，在新增的限行時間里，對闖“禁區”車輛暫時不作處罰。教育處罰期過后，硬闖禁區的車子最高處200元罰款，記3分。

此外，錯峰限行還帶動了公交地鐵客流的劇增。

記者了解到，杭州公交集團已在高峰時段增密熱門路線班次。地鐵方面，截至上午9點，進站約8.8萬，比平時工作日高出1萬多人次。